Екополіс ХТЗ

Заявка на участь у проекті Екополіс ХТЗ

Помилка відправки. Всі обов'язкові поля повинні бути заповнені.

Вашу заявку успішно відправлено! Ми зв'яжемося з Вами найближчим часом.

Зворотній зв'язок

Помилка відправки. Всі обов'язкові поля повинні бути заповнені.

Ваше повідомлення успішно відправлено! Ми зв'яжемося з Вами найближчим часом.

DCH Ярославського почав організацію виробництва трамваїв в «Екополісі ХТЗ»

Група DCH Олександра Ярославського закінчила підготовчі роботи та розпочала організовувати виробництво сучасних українських трамваїв на базі «Екополіса ХТЗ» у Харкові. Сьогодні виробничий майданчик показали журналістам. Як повідомлялося раніше, це спільний проєкт місцевої влади Харкова та DCH, а «Екополіс ХТЗ» входить до пріоритетів стратегії розвитку міста, повідомляє SQ.

«Я прихильник конкретних дій. Усі це побачили на прикладі Євро-2012. Побудував готель, оновив аеропорт і стадіон. Турнір закінчився, а люди й сьогодні, через роки, користуються усім цим. Не боги горщики обпалюють. Місто в особі Геннадія Кернеса й Ігоря Терехова звернулося до мене з проханням про створення виробництва трамваїв. Я підтримав цю ідею. Незабаром про наш новий харківський трамвай довідаються всі», – сказав на відкритті виробничого майданчика Олександр Ярославський, власник і президент DCH. 

Ігор Терехов, перший заступник міського голови Харкова, повідомив: «Проєкт з виготовлення нових трамваїв не здійснився б без енергії Олександра Ярославського та завзятості Геннадія Кернеса. Це розвиток харківської промисловості та турбота про довкілля, адже трамвай – найекологічніший вид транспорту. Також це мегарозвиток комунального транспорту та турбота про наших городян, які ним користуються».

Роботу з організації трамвайного виробництва розпочали з підготовки необхідної технічної документації. «Ми перебуваємо на території майбутнього цеху, в якому займатимуться виробництвом сучасних трамваїв. Тут слід виконати серйозні ремонтні роботи, проте це не проблема. Виробництво буде комплексним: проєктування – створення – виготовлення. Наш трамвай має бути кращим за європейські моделі і за ціною, і за якістю. Через 1,5–2 роки плануємо розпочати серійне виробництво», – розповів Андрій Коваль, генеральний директор ХТЗ, на території якого організують виробництво.

Як повідомляють в DCH, Олександр Ярославський планує інвестувати у виробництво сучасних низькопідлогових трамваїв майже 5,5 млн EUR. Інжиніринговий і консультаційний супровід проєкту  здійснюватимуть закордонні партнери із Чехії.

«Трамвайне виробництво стане першим резидентом індустріальної частини бізнес-парку «Екополіс ХТЗ», окрім самого Харківського тракторного заводу. До того ж у нас багато глобальних технологічних компаній, з якими ми готуємося співпрацювати. Наприклад, сьогодні підписали меморандум із Hewlett Packard Enterprise. Ми цілком відкриті в роботі для своїх партнерів», – повідомив Віталій Баранников, директор керівної компанії «Екополіс ХТЗ». 

За  оцінками експертів, рухомий склад трамвайного транспорту в 14 українських містах, що використовують цей вид громадського транспорту, вкрай застарілий. Більш як 90% вагонів перевозять пасажирів уже понад 20 років, а більше 50% з них потребують термінової заміни. В Україні немає свого виробництва трамвайної техніки, тож потреба країни покривається за рахунок вагонів категорії second hand.

«Екополіс ХТЗ» — довгостроковий інвестиційний проєкт групи DCH Олександра Ярославського, що передбачає глибокий редевелопмент території легендарного Харківського тракторного заводу (ХТЗ). Це дозволить створити принципово нову інноваційну ділову екосистему світового рівня для розвитку високотехнологічного виробництва, бізнесу та досліджень. Плановий обсяг інвестицій до 2033 року становитиме понад $1 млрд. На базі «Екополіса ХТЗ» реалізують національний проєкт «Українська Кремнієва долина», ініційований президентом України Володимиром Зеленським.



← Більше новин — 13.10.2020 / 20:35:37